International Administrative Union,指若干
国家的政府或
行政部门通过多边国际条约在交通、邮电、卫生、经济、科技等行政事务领域中建立的国际机构。19世纪以来国际经济、技术发展和国际协作扩大的产物。目的在于提供常设国际性机关，联合管理多国
共有的资源（如国际河流），协调有关国家
使用资源的活动（如渔业），在特定范围（如电信、邮政）联合采取必要的国际行动及
执行标准统一化，协调政策（如出口商品售价），或相互配合科学活动（如气象）。第一次世界大战前，国际行政联盟主要有：（1）国际交通运输方面，如莱茵河（1804年、1815年）、易北河（1821年）等河流的河流委员会和国际铁路货运联盟（1909年），国际航运联盟（1909年）等；（2）电信、邮政方面，如国际电报联盟（1865年）、国际无线电联盟（1906年）和邮政总同盟（1875年）；（3）卫生方面，如国际公共卫生局（1903年）；（4）经济方面，如国际度量衡联盟（1875年）、国际砂糖联盟（1902年）和国际农业协会（1905年）等；（5）科技方面，如
保护工业产权国际联盟（1883年）、国际版权联盟（1886年）和国际气象组织（1873年）等。这些国际行政联盟被看成是现代
政府间国际组织的雏形。第一次世界大战后，随着经济和科技进一步发展，又陆续产生了许多新的国际行政联盟，如国际航空委员会（1919年）、国际民用航空组织（1944年）、国际小麦理事会（1949年）、
石油输出国组织（1960年）、国际食糖组织（1968年）、铁矿砂出口协会（1975年）等。
国际联盟建立后曾试图管理和监督当时各行政联盟的活动，未获成功。
联合国建立后，许多行政联盟（如电信、邮政、卫生、气象、航空等）通过缔结
协定先后成为联合国的专门机构，而其他的则
作为政府间的有关专门事务的组织发挥作用。早期的各种行政联盟都设有内部机关，其权限由组织条约规定，主要是协调、推动和管理各成员国活动。成员国有
平等投票权，决议需一致通过，但有些联盟根据某种标准另行确定投票权和投票规则。有些联盟（如多瑙河委员会）中的代表还享有
外交豁免权。现在，国际行政联盟的
国际法律人格、组织机构及活动程序等都得到进一步发展而同其他政府间
国际组织基本相同。
